Orlen testowo wprowadził na jedną z warszawskich stacji nowy rodzaj paliwa, które nazywa się BIO85. Kosztuje 4,87 za litr i jest odpowiednikiem benzyny 95. Ale uwaga! tylko jeżeli producent naszego auta pozwolił używać takiej mieszanki, będziemy mogli zaoszczędzić. Trzeba więc mieć albo odpowiedni model, albo specjalną instalację – a to dodatkowy koszt.
Jak można skalkulować np. dla posiadacza Forda Focusa – model tzw. Flexi Fuel, koszt posiadania takiego auta względem typowego benzyniaka, zwróci nam się dopiero po 70 tysiącach przejechanych kilometrów. Zakładając, że cena benzyny BIO85 a 95 to różnica 30 groszy na litrze.
Trzeba też pamiętać o tzw. wartości energetycznej paliwa – BIO85 jest nieco słabsze, co oznacza, że przy jego użyciu przejedziemy mniej kilometrów niż na tradycyjnym 95.
Więcej informacji o samym paliwie BIO85 i już sprzedawanych w szerokim zakresie BIO100 można przeczytać w specjalnym serwisie Orlenu – e-biopaliwa.pl
Obecnie Orlen będzie sprawdzał w Warszawie na stacji przy ul. Wawelskiej, czy nowy produkt ma szansę szerszego wejścia do użycia. Czy kierowcy będą specjalnie kupowali droższe modele aut, aby tankować takie bio cudo? Zobaczymy :)
Warto też mimo wszystkich komunikatów prasowych, wiedzieć… że krok Orlenu, to także próba realizacji tzw. Narodowego Celu Wskaźnikowego, czyli programu, który zakłada wymogi ilościowe dotyczące sprzedaży tzw. biokomponentów. Orlen musi się więc wywiązać z założeń programu.
BIO85 – Nazwa handlowa biopaliwa E85 składającego się z 70-85% bioetanolu i 15-30% benzyny do silników z zapłonem iskrowym.
Bioetanol I generacji jest pozyskiwany z surowców wykorzystywanych także do produkcji żywności (np. pszenica, burak cukrowy, kukurydza). Odznacza się niskim potencjałem redukcji emisji GHG w stosunku do paliw kopalnych.
Bioetanol II generacji produkowany jest z surowców niespożywczych, niekonkuruje tym samym z zasobami wykorzystywanymi do produkcji żywności. Produkowany może być m.in. z odpadów i pozostałości rolniczych (słoma), biomasy drzewnej i odpadów z przemysłu drzewnego, organicznych odpadów (np. komunalnych).
Ford aktualnie oferuje modele w wersjach napędzanych biopaliwem:
* Ford Focus,
* Ford C-MAX,
* Ford Mondeo,
* Ford S-MAX,
* Ford Galaxy.
Volvo ekologiczne wersje swoich pojazdów na BIO85 w modelach:
* Volvo C30,
* Volvo S40,
* Volvo V50,
* Volvo V70,
* Volvo S80.
Źródło: Orlen / e-biopaliwa.pl
